Khu vực châu Á hiện là nơi "sở hữu" nhiều thành phố ô nhiễm nhất

Thảo luận trong 'Môi trường, đô thị' bắt đầu bởi havu2018, 19/9/18.

  1. havu2018

    havu2018 Expired VIP

    Bài viết:
    291
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    16
    Công ty xử lý chất thải công nghiệp tai tp hcm Nghiên cứu mới nhất của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) cho thấy, nếu quản lý một cách tuyệt vời, đô thị hóa sẽ đem đến nhiều tiện dụng bảo vệ môi trường, tiêu dùng tốt nhất tài nguyên, tiến tới vững mạnh bền vững.


    Nghiên cứu vừa lên tiếng trong công bố "Những chỉ số chính Châu Á-Thái Bình Dương 2012" với tiêu đề "Chuyên đề đặc biệt: đô thị xanh ở châu Á" giữa lúc những tranh cãi đang ngày càng nóng lên về những hệ lụy của thành phố hóa quá nhanh ảnh hưởng tới môi trường, xã hội trong khu vực và làm sao để chắc chắn lớn mạnh bền vững.


    Hình minh họa thành phố xanh bền vững. Ảnh: ADB.

    thành phố hóa khu vực Châu Á đang diễn ra rất lập cập từ vài thập niên gần đây. Số người sinh sống ở thành thị khu vực này lên tới hơn 1 tỷ, chiếm gần một nửa số dân thành thị toàn cầu. Số đô thị lớn (trên 10 triệu người) cũng vượt qua tổng số các thành phố lớn của các khu vực khác trên nhân loại cộng lại và con số này sẽ vẫn tiếp tục tăng cường.

    Khu vực châu Á hiện là nơi "sở hữu" nhiều thành phố ô nhiễm nhất và xả thải khí nhà kính nhiều nhất thế giới. Sự thành phố hóa mau lẹ và những hệ lụy của nó đã và đang tạo ra thách thức to lớn trong việc chắc chắn bền vững về môi trường và xã hội, gây quan ngại cho các nhà hoạch định chế độ trong việc có nên thúc đẩy mở rộng đô thị hóa trong khu vực hay không.

    Tuy nhiên bằng phân tích kỹ thuật từ những số liệu tin tưởng trên cơ sở so sánh nhiều thị trấn khác nhau, nghiên cứu chỉ ra rằng nếu được quản lý một cách thông minh, thành phố hóa có thể mang đến nhiều thuận tiện giúp bảo vệ môi trường, tiêu dùng hiệu quả khoáng sản và tăng trưởng bền vững.

    Theo kết quả, đô thị hóa giúp cải thiện hiệu quả phân phối, tránh tiêu dùng khoáng sản và tránh hệ lụy đến hệ sinh thái khi chú ý cùng một bắt buộc sản phẩm đầu ra. Những ngành công nghiệp vững mạnh dịch vụ và cơ sở hạ tầng liên quan đến môi trường như cung cấp nước sinh hoạt, quản lý rác thải, xử lý nước, cảnh quan, những ngành đem lại những tiện dụng thiết thực cho môi trường sẽ có điều kiện dễ dàng hơn khi thành lập và duy trì hành động đối với vùng nông thôn.

    Ngoài ra, nghiên cứu còn chỉ ra vai trò thành phố hóa trong việc khuyến khích đổi mới và tăng trưởng khoa học xanh. đối với thị trấn hóa nhanh chóng, sản lượng xuất khẩu các cống phẩm, đồ vật, công nghệ xanh, kỹ thuật tái tạo khu vực châu Á đã tăng cao đáng kể. Thị trường tiềm năng mới này với hàng tỷ người sống ở đô thị châu Á đang cần dùng các cống phẩm tiết kiệm năng lượng, điều đó sẽ tạo cơ hội và động lực để các nhà phân phối đầu tư nghiên cứu tăng trưởng các dòng vật phẩm và khoa học xanh.

    Thêm nữa, đô thị hóa dẫn tới giảm tỷ lệ sinh sản và tăng cơ hội tiếp cận nền giáo dục tốt, từ đó động tác tích cực đến môi trường. Bằng số liệu phân tích từ 31 quốc gia khác biệt trong khu vực, nghiên cứu chỉ ra mối quan hệ mật thiết giữa sự suy giảm tỷ trọng sinh sản với sự tăng trưởng thu nhập bình quân đầu người, đô thị hóa và điều kiện giáo dục.

    Trường hợp của Việt Nam là một thí dụ minh chứng. tỷ lệ sinh sản giảm đáng kể từ 5,4 trong thập kỷ 80 thế kỷ trước xuống còn 1,8 trẻ em/phụ nữ vào 2010. Cũng theo nghiên cứu, người được giáo dục tốt thường có xu thế ủng hộ và gương mẫu thực hiện các quy định của nhà nước nhằm bảo về môi trường.

    Kết quả khảo sát cho thấy, gần 68% số người được đào tạo đại học hoặc trên đại học sẵn sàng đóng thuế cao hơn, thậm chí trên 80% chuẩn bị đóng góp một phần thu nhập của mình để hỗ trợ các tác động bảo vệ môi trường.

    Vai trò cần thiết nữa là thị trấn hóa khuyến khích tăng trưởng công nghiệp dịch vụ thay vì các công nghiệp cung ứng truyền thống. Công nghiệp cái này, ngành đặc thù của thành phố bắt buộc sự tập trung cao của người dùng, có điểm cộng vượt trội đối với các ngành công nghiệp chế tạo là tiêu thụ ít tài nguyên và giảm ô nhiễm môi trường. Hơn nữa, sự tập trung cao của dân số ở khu vực thị trấn cũng có thế mạnh nữa là giảm khoảng cách chuyển động, từ đó khuyến khích phát triển giao thông thân thương môi trường như giao thông công cộng tiên tiến, đi bộ hay đi xe đạp.

    Bằng những đánh giá khía cạnh hơn về tác động của đô thị hóa ở các mức độ khác biệt tới hai chỉ số môi trường: lượng khí nhà kính CO2 thải ra môi trường trên đầu người và nồng độ ô nhiễm vi vật chất PM10 (vật chất với đường kính hạt <10 micrometer, có thể hấp thụ qua đường hô hấp ảnh hưởng đến sức khỏe con người), nghiên cứu tìm ra kết luận thú vị về mối quan hệ đó. Khi đô thị hóa đạt đến ngưỡng nào đó, nó sẽ tác dụng tích cực làm giảm hai chỉ số môi trường (như minh họa trong hình 2). Ngay cả khi với cùng mức độ đô thị hóa thì người dân đô thị ngày nay được hưởng một môi trường sống tốt lành hơn trong những thập kỷ 90 của thế kỷ trước nhờ vào việc sử dụng các công nghệ và sản phẩm xanh thân thiện với môi trường.

    => xử lý chất thải nguy hại => bảng giá xử lý chất thải nguy hại


    PM10: vật chất có đường kính nhỏ hơn 10 micrometer; t/capita = tấn/đầu người; Level of urbanization = mức độ đô thị hóa. Hình ảnh trên chỉ ra mối quan mối quan hệ giữa đô thị hóa và môi trường khu vực châu Á. Nguồn: ADB.

    Tuy nhiên, cũng từ những kết quả từ nghiên cứu này, ADB khẳng định đô thị hóa ở châu Á chưa đạt đến ngưỡng tích cực đó và khuyến cáo chính phủ các nước sớm đưa ra các chính sách cần thiết nhằm khuyến khích phát triển các thành phố xanh bền vững. Trong đó, các chính sách khuyến khích sử dụng các nguồn năng lượng và tài nguyên tái tạo được cũng như ứng dụng các công nghệ mới thân thiện với môi trường sẽ giữ vai trò không thể thiếu.
     

Chia sẻ trang này