Bạn nên đàm phán rõ ràng về mức trần cho các phụ phí nhiên liệu. Phụ phí nhiên liệu có thể dao động từ 6% đến 30% chi phí vận chuyển. Lưu ý là nhà cung cấp có thể đồng ý giảm cho giá nhiên liệu đã được công bố nhưng sau đó phụ thu giá nhiên liệu để bù đắp cho sự giảm giá. Xem thêm các bài viết về dịch vụ khác của chúng tôi tại Vận chuyển hàng hóa HCM đi Hậu Giang Hãy nhớ rằng khi đàm phán với nhà vận chuyển thì các hợp đồng dài hạn cho phép giảm giá nhiều hơn. Tuy nhiên, mức giá vận chuyển chỉ là một phần của bức tranh. Những biến động bất ngờ trong chi phí nhiên liệu có thể phá hỏng việc tiết kiệm của bạn. Xem thêm các bài viết về dịch vụ khác của chúng tôi tại vận chuyển hàng hóa HCM đi Hưng Yên Giá nhiên liệu có thể tăng đáng kể tùy thuộc vào áp lực thị trường và thường không giảm hoặc duy trì ở mức giá giảm trong thời gian dài. Việc thiết lập một mức trần cho phụ phí nhiên liệu có thể giúp bảo vệ chi phí nhiên liệu của bạn khỏi bất ổn thị trường. Xem thêm các bài viết về dịch vụ khác của chúng tôi tại Vận chuyển hàng hóa HCM đi Hải Phòng Kiểm soát của chương trình hậu cần của bạn bằng cách tạo ra một quá trình ổn định, dự đoán được cho vận chuyển nội địa sẽ giảm thiểu các hoạt động dư thừa hoặc trùng lặp và thiết lập những kỳ vọng cho nhà cung cấp của bạn. Thu thập dữ liệu vận chuyển theo khối lượng, tần suất và chi phí từ hậu cần hoặc các khoản phải nộp. Đánh giá dữ liệu với một nhóm nội bộ nhỏ đa chức năng, tìm cách để giảm thiểu các hoạt động chồng chéo. Viếng thăm nhà cung cấp và kho hàng để hiểu được các sản phẩm di chuyển như thế nào và xác định vấn đề. Nhìn vào quá trình vận chuyển được sử dụng bởi nhà cung cấp của bạn và các địa điểm khác nhau của họ, tìm kiếm bất kỳ sự khác biệt nào và xem những khác biệt này có thể gây ra các vấn đề như giao hàng trễ hay không.
